汽车追尾是谁的责任？
汽车追尾一般情况下是属于后车全责，但在前车倒车或溜车、前车强行变道等情况下，属于前车的责任，具体是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分。
在前车掉头的情况下，也属于前车全责，因为交通法规定“转弯让直行”，若前车正在转弯掉头的过程，不小心追了尾，依旧是前车的责任，“转弯让直行”，并且前车在转弯掉头，也是有义务考虑后车动向的。
前车出现交通事故，后车追尾的情况下，是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任的。前车发生事故，后车未及时保持必要的安全距离造成的追尾，属于后车的全责。
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
以上内容参考：百度百科-道路交通事故处理程序规定
以上内容参考：中国政府网-道路交通事故处理程序规定
以上内容参考：人民网-自己追尾还拿到赔偿 这些情况统统对方全责
车辆追尾责任怎么认定
汽车追尾应该算生活中我们常见的一种交通事故，通常导致汽车追尾的情况有很多种，例如疲劳驾驶、新手上路反应迟钝、亦或者停车时车距小于安全间距等等。如果发生追尾事故，存在过错的一方需要承担赔偿责任。
追尾责任主要从以下方面进行划分：
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
(一) 前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二) 与对面来车有会车可能的;
(三) 前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四) 行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
车辆追尾具体责任怎么认定
一、 追尾 具体责任怎么认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾 交通事故 ，后车承担全部责任。 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。 二、 汽车追尾 如何处理 1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。 2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。 4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置 警告 标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 由于车辆之间跟进间距小于最小安全间距、驾驶员反应迟缓或者汽车的制动系统性能不良，使得汽车追尾现象成为造成车祸的重要原因之一。尤其是在快车道上，一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，造成严重的大型车祸。据交警介绍，很多追尾事故是因为车速过快，未与前车保持安全距离引起的。所以平时驾驶车辆的时候要集中精神，切勿麻痹大意。
车追尾责任怎么划分
追尾事故责任划分是：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
追尾事故主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈，因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。
在驾车过程中要保持良好的视线，以便及时判断车况。通常在堵车时，由于车距都比较小，视线不算很好，很容易对前车状况判断失误造成追尾。这时候就要使用错开视线法了，在车流中，不要过于整齐地对准前面的车子行进，而要左右稍微错开一个合适的距离，注意不要压线、越线，这样就更容易看到前方车辆动态，降低追尾风险。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；
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