肇事逃逸需要负全责么？
责任划分合理。。。
但如果这场交通事故达到以下程度，则构成了交通肇事罪，需负刑事责任：
《刑法》133条规定
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事罪的致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失是指具有下列情形之一的：
(1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
(2)死亡三人以上，负事故同等责任的；
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的；
(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
(5)严重超载的；
(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。
交通事故肇事逃逸必须负全责吗
交通肇事罪客观要件的认定。
是以当事人对事故负主要责任或者全部责任为定罪的必要要件，在司法操作中，责任的大小往往是采纳交通警察的道路交通事故责任认定书。然而，在行政执法程序中，却存在一种推定事实的证明方法。《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第二十条规定：当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。第二十一条规定：当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
交通事故肇事逃逸必须承担全责吗
解答交通事故肇事逃逸不是必须承担全责。如果交通事故肇事逃逸方，能够提供相关证据证明未逃逸方也有过错的，可以减轻责任，即肇事逃逸方不用承担全部责任。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：（一）发生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。
发生交通肇事逃逸是全责吗
一、发生 交通肇事逃逸 是全责吗? 交通事故 中逃逸方负全责，其具体内容如下： (一)事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任的，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责任; (二)事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是双方均无责任，即 意外事故 ，逃逸方承担全部责任; (三)事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误，他方没有过错，逃逸方负全责; (四)事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是事故当事人双方均有责任，在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。 二、交通肇事逃逸怎么处罚? (一) 行政处罚 ： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《中华人民共和国 刑法 》，《 交通事故处理程序规定 》的相关规定：发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。 (二)刑事处罚： 1、 交通肇事 后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下 有期徒刑 。 所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第(1)至(5)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。 所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”： (1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的; (2)死亡六人以上，负事故同等责任的; (3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的，处7年以上有期徒刑。 根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为 交通肇事罪 是一种 过失犯罪 ，为保持 犯罪构成 的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以 故意杀人罪 或者 故意伤害罪 定罪处罚。 可见，肇事逃逸一方负全部责任的只能是建立在交通事故的责任问题已经无法判定了的情况下。如果认定交通肇事逃逸方并不是负全责，比如说双方均有责任，这种认定结果肯定能够极大的减轻肇事逃逸司机要承担的法律责任的，可是，哪怕当时肇事司机无责，选择了逃逸都是要承担一定的责任的。
无责逃逸就一定全责吗？
无责逃逸不一定是全责，需要根据具体情况进行判定。发生交通事故时，一定要及时查看对方的伤势，然后等待交警做出责任划分，如果一方逃逸的话，逃逸的当事人是应该承担全部责任的。但是，如果有证据可以证明对方当事人也是有过错的，那么逃逸人员可以适当减轻责任。
法律分析
通过一般的情况来看的话，如果对方发生了交通逃逸的情况，一般是需要承担全部的事故责任，但是在分析这个逃逸的全部责任问题上面是需要从各个细节进行的，所以也有可能出现即使发生逃逸，也不需要承担全部责任的情形。但是在具体实践中，发生道路交通事故后，如果驾驶员逃逸大部分会被认定在交通事故中承担全部责任，通过法律上的依据主要是根据国家相关法律法规当中的具体内容可知。对于道路交通事故责任的认定原则应当根据交通事故的当事人的各自行为对发生交通事故的后果所起的作用以及过错的程度这些众多方面才能来确定当事人真正的事故责任。可知如果当事人的逃逸造成了事故现场的变动、证据消失，公安机关交通管理部门没有办法查证交通事故的具体事实的，逃逸的当事人也是需要承担全部的责任的。在事故认定的责任中应当从主观和客观两个方面进行考虑，即为客观行为和当事人在主观上的过错程度对发生事故所起到的作用。在主观上是否有过错有责任，无过错无责任，仅从一方有过错则一方负全责，因为两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，应当根据对方行为的客观作用和主观过错的程度，分别需要承担相应的主责、同责和次责。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
《道路交通事故处理程序规定》第四十五条 接到协查通报的公安机关交通管理部门，应当立即布置堵截或者排查。发现交通肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的，应当予以扣留，依法传唤交通肇事逃逸人或者与协查通报相符的嫌疑人，并及时将有关情况通知案发地公安机关交通管理部门。案发地公安机关交通管理部门应当立即派交通警察前往办理移交。
交通肇事逃逸一定会承担全部责任吗
这是交通肇事逃逸后事故认定问题,依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第92条的规定，解答如下：
第一，交通事故发生后，当事人有逃逸行为，应当承担事故全部责任
第二，如果确有证据证明行人横穿马路有过错的，可以减轻当事人的事故责任。
【原因分析】
交通肇事逃逸后事故认定在实践中比较复杂，通常有如下几种情况：
(1)交通事故因当事人逃逸而无法确定当事人过错的，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责任
(2)交通事故一方当事人逃逸，事故的调查结果是双方均无过错，即意外事故，逃逸方承担全部责任
(3)交通事故一方当事人逃逸，事故的调查结果是逃逸方有违法行为或驾驶有重大过错，他方没有过错，逃逸方负全责
(4)交通事故一方当事人逃逸，事故的调查结果是事故当事人双方均有责任，在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。
从上面责任划分看，对交通肇事方的责任是加重的，只有在对方当事人确实存在过错的情况下才可以减轻逃逸当事人的事故责任。立法之所以如此规定，是因为交通肇事逃逸是一种极其恶劣的行为，也是立法、司法、执法都着重打击的行为。
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