高速上突然出来一个人撞死了，高速撞死行人怎么处罚
; 相信有些车主在高速行驶的时候也会遇上一些行人，一般情况下，高速出现的行人，要么是清洁工，要么是修路工人，或者是车辆出现故障的车主，当然，如果高速附近有村庄的话，也有些村民会因为某些原因，蹿到高速路上。这时候车主就需要特别小心了，以防高速上突然蹿出来一个人，躲避不及而造成交通事故。
高速公路上突然出来一个人撞死了，车主是否需要承担责任，需要分情况来看。如果车主不是故意的，是在不知情的情况下，突然蹿出来一个人，车主刹车不及而撞死行人，这种情况下，车主需要承担一部分责任，一般责任不会很大。
但是也会存在有故意犯罪之人，如果车主是故意撞死对方的，那么车主不仅需要承担全部责任，而且还要承担刑事责任。最后就需要看看车主是否有酒驾、醉驾或者毒驾了，如果有这种情况，车主绝对吃不了兜着走，情节严重的，车主不仅负事故的主要责任，而且还会被终身禁止驾驶机动车。
高速撞死行人，如果是由于行人违反法律规定，进入高速公路而造成的自身伤亡或者财产损失，那么机动车方就不负事故责任和刑事责任，但是机动车需要赔偿不超过10%的赔偿责任。而如果是由于机动车违反交通安全法规的话，那么即使是说行人不应该出现在高速道路上，机动车车主也要承担事故主要责任，至于具体怎么处罚就需要结合实际情况了。
根据《道路交通安全法》规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铲接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。行人违反法律规定进入高速公路造成自身伤亡和财产损失的交通事故，正常行驶的机动车一方不负交通事故责任和法律责任。机动车承担不超过10%的赔偿责任，因此行人不应该上高速，高速上车辆最低速度60km/h，被撞的可能性很大。
高速撞死行人怎么处罚
行人违反法律规定进入高速公路造成自身伤亡和财产损失的交通事故，正常行驶的机动车一方不负交通事故责任和法律责任。在赔偿方面，可以由机动车方承担不超过百分之十的赔偿责任。如果是车主有违规的行为的话，那么即使行人不该出现在高速路上，车主也要承担主要责任，甚至是刑事责任。具体的情况会由交警通过提取相关的监控视频来进行分析。
【法律依据】
《道路交通安全法》第六十七条，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车；以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
高速公路撞死人怎么判
高速公路撞死人判罪量刑：
1、如果是蓄意撞人，算故意杀人，要负刑事责任。
2、如果直接撞到行人，属于交通事故，由于高速公路不让走行人，所以承担小部分责任。
3、如果是撞到车，车里的人死了，要靠交警怎么划分责任，如果是主要责任，比如非法变线，超速，违规超车，酒驾等等，那严重的要承担刑事责任。
我国法律规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
法律依据
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
我们都知道高速公路上不能行走，那高速公路上撞死横穿行人，法律会怎么判？
我们都知道高速公路上不能行走，那高速公路上撞死横穿行人，法律会怎么判？
高速公路上有行人横穿发生交通事故，在责任划分方面，我们首先要明确一个概念，行人是不允许上高速的。在高速上，机动车与行人发生了碰撞。绝大部分的案件中，机动车是没有责任的，行人会承担事故的全部责任。
责任的划分
发生交通事故后，交警依据发生交通事故时，各方当事人的过错行为，以及过错行为所造成的后果严重程度来划分责任。目前我们国家相关法律规定了，当事人在交通事故中可能承担：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
责任不满意怎么办？
在发生事故后，当事人会收到交警划分责任的认定书。这也是今后民事赔偿所依据的证据，当事人如果对认定书划分的责任不满意，是可以在三日之内提出复核申请的。上级机关的事故专家，将会对案件的事实部分是否清楚？责任划分是否公正？办案程序是否合法，引用的法律条款是否正确，进行全面的审核。最终会出具书面性的结论，维持或者撤销。
机动车会不会承担次要责任
在一些交通事故处理过程中，在高速路上会对机动车驾驶员是否存在超速，进行术方面的鉴定，如果机动车驾驶员存在超速行为的，在交通事故中可能会认定次要责任。在一些案件当中，有些交警部门，可能会引用交通安全法的22条，认定咱们机动车驾驶员承担次要责任。
民事赔偿如何处理？
在交通事故的民事赔偿中，如果机动车驾驶员没有责任，在交强险的范围内还会承担一个10%的民事赔偿，也就是最多两万块钱，当然啦，这个费用是由保险公司承担的。
如果机动车驾驶员承担的是次要责任，在交强险的赔偿范围之后，剩余的民事赔偿，将会由机动车驾驶员的保险公司或者司机承担30%左右。
我的个人建议：在高速路上发生了交通事故，行人的责任肯定是非常严重的，在案件中，机动车驾驶员可能承担了次要责任。在这种情况下作为机动车驾驶员提出复核，成功的概率不是很大。但是如果案件认定咱们机动车驾驶员，承担同等责任，或者是主要责任的，希望大家一定要通过复核来保护你的合法正当权益。
以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言补充，谢谢。
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