汽车追尾可谓是交通事故中，最常见的一种情况，追尾主要是两车在同车道上尾随而行时，后车的车头跟前车的车尾发生碰撞的情况。一般发生追尾的原因是由于，两车之间的间距小于最小安全距离，后车驾驶员的反应迟缓，或者是后车的制动系统不良等导致的。
交通法中指出，后车追尾，后车负全部责任的情况中，大多都是由于换道超车，而来不及刹车导致的追尾撞击。所以，交通法规定，同车道行驶的机动车，后车应该跟前车保持安全的距离，足够驾驶员采取紧急制动措施。同时，如果有以下情形的，机动车不得超车：
（1）前车正在转弯、掉头、超车的情况下；
（2）与对面的来车有会面可能的情况；
（3）前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车等；
（4）车辆行驶至转弯、坡道、交叉路口、人行横道、人流量大等没有超车条件的路段；
在上面的情况中，如果是由于后车的违法行为导致的追尾事故，那么后车应当承担事故的全部责任。
以下8种情况下，汽车发生追尾后车不负全责
1、前车掉头时与后车发生追尾：两车并排行驶，到达可以掉头或转弯的时候，突然就加速超前掉头，导致在掉头过程中，后车闪避不及，发生了碰撞，这时就需要前车车主承担事故全部责任。
2、压实线时发生追尾：这种情况下是压实线的车主违反了交通法规，一般违反交通法规而导致的碰撞，由违反法规一方负全部责任。
3、恶意加塞或恶意切线：如果是由于恶意加塞或者切线导致的追尾事故，前车是难辞其咎的，当然，前提是需要有证据证明是前车加塞，或者前车自己承认。
4、后车从右侧超车后发生的追尾：后车从右侧超车，导致的追尾情况发生，则不由后车负责，而应当由前车负责追尾事故。
5、前车突然急刹车：前车突然刹车导致的追尾，这并不好说，按照规定，前后两车之间应该保持足够距离的，能够有足够的时间和空间来反应，以防止意外事故的发生。虽然说很多时候，道路上行驶的汽车都不能做到保持足够的距离，但是如果要证明追尾是由于前车紧急刹车导致的，就需要拿出证据。
6、前车倒车或者溜车：由于前车倒车或者溜车撞到后车，这种情况下的追尾，是由前车承担全部责任。
7、因第三方导致的追尾：比如一车恶意变线，二车紧急刹车，而三车由于反应不及，直接追尾二车，这种情况下，如果能够证明一车是恶意变线，那么二三车都能躲过责任的纠纷。
8、连环碰撞：如果发生连环碰撞，最前面的一辆车没有违章行为，那一般是后一辆车赔偿前一辆车，也就是第三辆赔偿第二辆，第二辆赔偿第一辆。
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