《民法典》的亮点和特色是什么？
（一）《民法典》具有极强的中国特色
《民法典》编纂始终贯彻着社会主义核心价值观。从《民法典》第一条中就有明确的体现：“为了保护民事主体的合法权益，调整民事关系，维护社会和经济秩序，适应中国特色社会主义发展要求，弘扬社会主义核心价值观，根据宪法，制定本法。”
《民法典》第二条至第十条从民法原则上对社会核心价值观进行了体现，特别是其中的秩序原则、绿色原则和公序良俗原则具有极强的中国时代特色：其中“绿色原则”的提出，是以人民为中心，可持续发展在法典层面的具体体现，是与我们国家的发展政策向呼应的；而“秩序原则”“公序良俗原则”，则是强调“习惯”“公序良俗”的作用。社会问题的治理，不仅仅要依靠法治，同时也要凭借善良风俗；需要基层组织处理群众反映问题的时候，不仅要懂法，还要对所在地区的习惯、风俗具有明确的认识。问题的处理结果，不应当违反法律规定，也不应与该地区历史形成的善良风俗不同，而影响群众的“法情感”，未能达到法律效果与社会效果的统一。
打开《民法典》，我们发现使用语言是平实易懂的语言，从形式上保障了人民的权利；而《民法典》中对民事主体人身及财产权利的保护，是从实体上体现出人民当家做主。《民法典》对树立优良家风、弘扬家庭美德等倡导性规定，无不是《民法典》中国特色的体现。
（二）《民法典》具有显著的开创性
《民法典》的开创性体现在历史维度和编章设置。《民法典》是近代中国第一部法典，开创中国法律法典化的先河。中国自古有“重刑轻民”的法律传统，法律制度主要集中于刑事规定，民事纠纷的解决主要由社会基层组织依据道德、礼俗给予解决。近代以来，在“西学东渐”的思潮下，进行了大量学习西方制度的努力，但距离具有自己的法典还有很长的路要走。新中国成立以来，《民法典》在1954年开始就进入草案阶段，历经66年积累与准备，终于2020年5月28日通过。
《民法典》的编章设置，相对于其他国家的法典，有开创自己的特点。我国《民法典》将“人格权”独立成编，是其他国家没有过的，足以体现《民法典》对人的权利的重视。人格权编不仅对传统的生命安全、身体健康的相关权利进行明确规制，更是对人的精神健康进行了规定，强化对人格权的保护、对人格尊严的维护，强化了隐私保护，进一步加强了对个人信息的保护，完善了相关的保护规则。
（三）《民法典》具有很强的实践连续性和可操作性
《民法典》1260条是建立在婚姻法、继承法、民法通则、收养法、担保法、合同法、物权法、侵权责任法以及民法总则等九部民事法律所确立的框架下，对原有法律条文进行了吸收和精练。在立法过程中，《民法典》条文吸收最高人民法院司法解释150余条，而这种“吸收”体现在司法实践中就是法院裁判的延续性，对于社会经济的平稳，具有重要意义。
此外，《民法典》不但提供纠纷处理的基本原则，还制定了常见具体问题的处理规则。以旅客霸座为例，近些年霸座事件屡见报端，但往往停留于道德层面，公权力介入存在法律障碍，而本次《民法典》第八百一十五条明确规定：“旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补票，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输”。《民法典》以明确态度，对于霸座行为给予了法律的否定性评价：赋予承运人有向“霸座”人员按照自行规定加收票款的惩罚性权利，更重要的赋予了在旅客不支付票款的情况下，承运人可以拒绝运输，不但能够使霸座人员受到应有惩罚，也从事实上维护了合法旅客的权利，引导了良好的社会风尚。
民法典有哪些变化
一、《民法典》总则 编 涉及的重要变化 (一)将”弘扬社会主义核心价值观”作为一项重要立法目的。 《民法典》第一条将”弘扬社会主义核心价值观”作为一项重要立法目的写入其中。 (二)确立了民法的基本原则 《民法典》确立了平等、自愿、公平、诚信、守法和公序良俗等民法基本原则;将绿色原则(有利于节约资源、保护生态环境)确立为民法的基本原则。 (三)规定胎儿有权利 继承 遗产、接受赠与等 《民法典》规定，涉及 遗产继承 、接受赠与等胎儿利益保护的，胎儿视为具有民事权利能力。但是，胎儿娩出时为死体的，其民事权利能力自始不存在。 (四)八周岁以上的未成年人为限制民事行为能力人。 《民法典》规定：”八周岁以上的未成年人为限制民事行为能力人，实施民事法律行为由其法定 代理 人代理或者经其法定代理人同意、追认;但是，可以独立实施纯获利益的民事法律行为或者与其年龄、智力相适应的民事法律行为。” (五)紧急情况被 监护人 无人照料，村居委会或民政部门应安排照料。 《民法典》规定,因发生突发事件等紧急情况，监护人暂时无法履行监护职责，被监护人的生活处于无人照料状态的，被监护人住所地的居民委员会、村民委员会或者民政部门应当为被监护人安排必要的临时生活照料措施。 (六)民事权利的保护——对数据、网络虚拟财产的保护作了原则性规定。 《民法典》第一百二十七条规定：”法律对数据、网络虚拟财产的保护有规定的，依照其规定。” (七)未成年人遭受性侵害的损害赔偿请求权的 诉讼时效期间 ，自受害人年满十八周岁之日起计算。 《民法典》第一百九十一条规定：”未成年人遭受性侵害的损害赔偿请求权的诉讼时效期间，自受害人年满十八周岁之日起计算。” (八)要求侵害人赔礼道歉也不适用 诉讼时效 规定 《民法典》规定：”人格权受到侵害的，受害人有权依照《民法典》和其他法律的规定请求行为人承担 民事责任 。 受害人的停止侵害、排除妨碍、消除危险、消除影响、恢复名誉、赔礼道歉请求权，不适用诉讼时效的规定。 二、《民法典》”第二编 物权编”涉及的重要变化 (一)加强对建筑物业主权利的保护;适当降低业主作出决议的门槛，明确共有部分产生的收益属于业主共有。 《民法典》规定：”业主对建设单位、物业服务企业或者其他管理人以及其他业主侵害自己合法权益的行为，有权请求其承担民事责任。 物业服务企业或者其他管理人根据业主的委托，依照《民法典》第三编有关 物业服务合同 的规定管理建筑区划内的建筑物及其附属设施，接受业主的监督，并及时答复业主对物业服务情况提出的询问。 建设单位、物业服务企业或者其他管理人等利用业主的共有部分产生的收入，在扣除合理成本之后，属于业主共有。” (二)明确地方政府有关部门、居民委员会应当对设立业主大会和选举业主委员会给予指导和协助。 《民法典》规定：”地方人民政府有关部门、居民委员会应当对设立业主大会和选举业主委员会给予指导和协助。” (三)建筑物及其附属设施的维修资金的筹集、使用情况应当定期公布;增加规定紧急情况下使用维修资金的特别程序。 《民法典》规定：”建筑物及其附属设施的维修资金，属于业主共有。经业主共同决定，可以用于电梯、屋顶、外墙、无障碍设施等共有部分的维修、更新和改造。建筑物及其附属设施的维修资金的筹集、使用情况应当定期公布。 紧急情况下需要维修建筑物及其附属设施的，业主大会或者业主委员会可以依法申请使用建筑物及其附属设施的维修资金。” (四)增加规定业主的相关行为应当符合节约资源、保护生态环境的要求。 《民法典》规定：”业主应当遵守法律、 法规 以及管理规约，相关行为应当符合节约资源、保护生态环境的要求。” (五)征用组织、个人的不动产或者动产的事由中增加”疫情防控”。 《民法典》第二百四十五条规定：”因抢险救灾、疫情防控等紧急需要，依照法律规定的权限和程序可以征用组织、个人的不动产或者动产。被征用的不动产或者动产使用后，应当返还被征用人。组织、个人的不动产或者动产被征用或者征用后毁损、灭失的，应当给予补偿。” (六)增加规定物业服务企业或者其他管理人应当执行政府依法实施的应急处置措施和其他管理措施，积极配合开展相关工作，业主应当依法予以配合。 《民法典》规定：”物业服务企业或者其他管理人应当执行政府依法实施的应急处置措施和其他管理措施，积极配合开展相关工作。 对于物业服务企业或者其他管理人执行政府依法实施的应急处置措施和其他管理措施，业主应当依法予以配合。” (七)住宅建设用地使用权期限届满的，自动续期。续期费用的缴纳或者减免，依照法律、行政法规的规定办理。 《民法典》第三百五十九条规定：”住宅建设用地使用权期限届满的，自动续期。续期费用的缴纳或者减免，依照法律、行政法规的规定办理。 非住宅建设用地使用权期限届满后的续期，依照法律规定办理。该土地上的房屋以及其他不动产的归属，有约定的，按照约定;没有约定或者约定不明确的，依照法律、行政法规的规定办理。” (八)增加规定居住权 《民法典》明确规定，居住权原则上无偿设立，居住权人有权按照合同约定或者 遗嘱 ，经登记占有、使用他人的住宅，以满足其稳定的生活居住需要。 (九)遗失物自发布招领公告之日起一年内无人认领，归国家所有。 《民法典》第三百一十八条规定：”遗失物自发布招领公告之日起一年内无人认领的，归国家所有。” (十) 担保物权 主要有： (1)扩大可 质押 财产范围，取消质押登记机关的规定 (2)统一了动产 抵押 的设立及特殊效力规则 (3)先租后抵，需转移占有才能对抗 抵押权 ——明确在先设立的租赁关系不受抵押权影响的前提为，租赁物已转移占有 (4)肯定了非典型担保 合同的效力 (5)取消对流押/流质条款的禁止性规定 (6)统一了以登记作为公示方式的担保物权的清偿顺序 (7)明确规定同一财产上抵押权、质权并存时的清偿顺序 (8)新增抵押物价款 债权人 的抵押权优先受偿的规定 (9)允许抵押人转让抵押财产——抵押财产转让无需经抵押权人同意，同时确认抵押权的追及效力。 三、《民法典》”第三编 合同”涉及的重要变化 (一)完善 电子合同 订立规则，增加了预约合同的具体规定 《民法典》第五百一十二条规定：”通过互联网等信息网络订立的电子合同的标的为交付商品并采用快递物流方式交付的，收货人的签收时间为交付时间。电子合同的标的为提供服务的，生成的电子凭证或者实物凭证中载明的时间为提供服务时间;前述凭证没有载明时间或者载明时间与实际提供服务时间不一致的，以实际提供服务的时间为准。 电子 合同当事人 对交付商品或者提供服务的方式、时间另有约定的，按照其约定。” 当事人一方不履行预约合同约定的订立合同义务的，对方可以请求其承担预约合同的 违约责任 。” (二)完善国家订货合同制度 《民法典》规定，国家根据抢险救灾、疫情防控或者其他需要下达国家订货任务、指令性计划的,有关民事主体之间应当依照有关法律、行政法规规定的权利和义务订立合同。 (三)增加规定情势变更制度 《民法典》规定：” 合同成立 后，合同的基础条件发生了当事人在订立合同时无法预见的、不属于商业风险的重大变化，继续履行合同对于当事人一方明显不公平的，受不利影响的当事人可以与对方重新协商;在合理期限内协商不成的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构变更或者 解除合同 。 人民法院或者仲裁机构应当结合案件的实际情况，根据公平原则变更或者解除合同。” (四)增加规定物业服务合同，明确物业服务人不得采取停止供电、供水、供热、供燃气等方式催交物业费 《民法典》第九百四十四条规定：”业主应当按照约定向物业服务人支付物业费。物业服务人已经按照约定和有关规定提供服务的，业主不得以未接受或者无需接受相关物业服务为由拒绝支付物业费。 业主违反约定逾期不支付物业费的，物业服务人可以催告其在合理期限内支付;合理期限届满仍不支付的，物业服务人可以提起 诉讼 或者申请仲裁。 物业服务人不得采取停止供电、供水、供热、供燃气等方式催交物业费。” (五)在物业服务区内违反 消防法 律法规的行为，物业服务人应予以制止 《民法典》规定：”对物业服务区域内违反有关治安、环保、消防等法律法规的行为，物业服务人应当及时采取合理措施制止、向有关行政主管部门报告并协助处理。” (六)明确规定禁止高利放贷，借款的利率不得违反国家有关规定。 《民法典》第六百八十条规定：”禁止高利放贷，借款的利率不得违反国家有关规定。 借款合同 对支付利息没有约定的，视为没有利息。 借款合同对支付利息约定不明确，当事人不能达成补充协议的，按照当地或者当事人的交易方式、交易习惯、市场利率等因素确定利息;自然人之间借款的，视为没有利息。” (七)增加规定房屋承租人具有优先承租权 《民法典》第七百三十四条规定：”租赁期限届满，承租人继续使用租赁物，出租人没有提出异议的，原 租赁合同 继续有效，但是租赁期限为不定期。 租赁期限届满，房屋承租人享有以同等条件优先承租的权利。” (八)规定出租人出卖租赁房屋的，承租人享有优先购买权，但是房屋按份共有人行使优先购买权或者出租人将房屋出卖给近亲属的除外。 《民法典》第七百二十六条规定：”出租人出卖租赁房屋的，应当在出卖之前的合理期限内通知承租人，承租人享有以同等条件优先购买的权利;但是，房屋按份共有人行使优先购买权或者出租人将房屋出卖给近亲属的除外。 出租人履行通知义务后，承租人在十五日内未明确表示购买的，视为承租人放弃优先购买权。” (九)客运合同对”旅客霸座””抢方向盘”等问题作出回应 《民法典》规定：”旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。” (十)在不可撤销的赠与情形中增加”助残” 《民法典》规定：”赠与人在赠与财产的权利转移之前可以撤销赠与。 经过公证的 赠与合同 或者依法不得撤销的具有救灾、扶贫、助残等公益、道德义务性质的赠与合同，不适用前款规定。” (十一)完善了格式条款制度等 合同订立 制度 《民法典》第四百九十六条规定：”格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的条款。 采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明。提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，对方可以主张该条款不成为合同的内容。” 第四百九十七条规定：”有下列情形之一的，该格式条款无效： (一)具有本法第一编第六章第三节和本法第五百零六条规定的无效情形; (二)提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利; (三)提供格式条款一方排除对方主要权利。” 第四百九十八条规定：”对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。格式条款和非格式条款不一致的，应当采用非格式条款。”
客运合同中旅客的义务有哪些?
客运合同中旅客的义务是： 1、旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐； 2、旅客在运输中应当按照约定的限量携带行李； 3、旅客不得携带违禁物品。根据《民法典》第八百一十五条规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。第八百一十七条规定，旅客随身携带行李应当符合约定的限量和品类要求；超过限量或者违反品类要求携带行李的，应当办理托运手续。《民法典》第八百一十五条旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。第八百一十七条旅客随身携带行李应当符合约定的限量和品类要求；超过限量或者违反品类要求携带行李的，应当办理托运手续。
霸座属于什么违法行为
违反了：《治安管理处罚法》。
高铁霸座，并在列车员多次沟通都不愿起身时，其行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违反治安管理行为，根据《治安管理处罚法》第二十三条第一款第三项之规定，处以罚款200元的行政处罚，并给予180天内禁止购买火车票的处罚。
扩展资料：
相关法律规定
《治安管理处罚法》第二十三条有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：
（一）扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；
（二）扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；
（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
（四）非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；
（五）破坏依法进行的选举秩序的。
遇到高铁霸座现象应该怎么应对？
如果在高铁上遇到被占座情况：
一、本着先礼后兵的原则，可以出示自己的车票请对方让座，毕竟有的“霸座者”以为那个位置没人，和他说一下人家就让了。
二、如果对方拒绝让座，要敢于对这种不道德的行为说不，有时候并不是每个人都可以讲道理，开启“戏精”模式~声音大一些，让全车人都听见，或者假装肚子疼特别虚弱的样子，让大家都出来谴责对方，一般人都会有羞耻心，可能反而能起到好的效果。
三、当然也会有一些真的“霸座者”，可以直接联系列车员列车长以及乘警，毕竟自己是站在有理一方，走到哪也不怕。让列车工作人员出面沟通协调，看是否有效。
四、拿起手机，将无赖的行为拍下来，一方面可以掌握有力证据，另一方面，可以起到很好的警示作用。虽然小编不赞成这种做法，但也是无奈之举，如果对方怕被曝光，可能就让座了。
五、如果自己坐车马上到达目的地，不妨忍耐一时，相信总有人会去收拾，所谓不是不报时候未到。
六、切记不可以动手！俗话说小不忍则乱大谋，面对不文明行为，我们不应该“以暴制暴”。在必要的时候，用法律的武器来维护自己的合法权益，才是正确的做法。
宪法怎么规定霸座的？
宪法不会规定这一类的小事情，明年启用的《民法典》中有相关的规定。
一、“霸座”不只是道德问题
（一）“霸座”是一种违约行为
旅客与客运公司之间通过购票订立了客运合同，按照持票信息入座本应该是履行合同义务。“霸座”行为可能带来双重违约：
1.“霸座”者违约。“霸座”者未按约定的座位号乘坐即违反了其与客运公司之间的合同约定。客运公司虽有义务维持正常的运输秩序，但若尽其所能无法阻止“霸座”行为，客运公司就可以违约为由起诉“霸座”者。
2.客运公司违约。客运公司若不能按照约定为被“霸座”的乘客提供与持票信息一致的座位，即违反了其与被“霸座”乘客之间的合同约定，被“霸座”乘客也可以违约为由起诉客运公司。
《中华人民共和国民法典》第八百一十五条规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。
（二）“霸座”是一种侵权行为
旅客购买了有效客票，有权利按照客运合同享受对等的服务，“霸座者”霸占其座位，侵害了对应座位持票旅客的合法权益，属于侵权行为。受侵权的旅客可以以侵犯自己座位使用权为由追究“霸座者”的法律责任。
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
二、处罚：
遇到“霸座”不要慌，要敢于拿起法律武器维护自己权益。
1.警察蜀黍来“撑腰”。在民法典未颁布之前，“霸座”行为是被纳入治安管理处罚的范畴来加以规制的，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条的规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶等公共交通工具上的秩序，由行政机关对行为人给予相应的警告、罚款或拘留。所以，遇到“霸座”不要犹豫，请立即报警。
2.民法典来做“后盾”。民法典明确了旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐，否则不仅违反了与客运公司之间的合同约定，也侵害了对应座位持票旅客对座位的使用权。所以，遇到“霸座”我们可以起诉客运公司追究其违约责任，以此来倒逼客运公司采取相应的法律手段惩治“霸座”行为。当然，我们也可以直接起诉“霸座者”追究其侵权责任。
3.征信系统来“护航”。国家发改委、中国铁路总公司、民航局等均以发布文件的形式，将包括“霸座”在内的扰乱运输秩序造成不良影响的行为纳入征信体系，限制其乘坐火车、高铁和飞机。所以，遇到“霸座”要及时向客运公司反映，督促其将“霸座者”纳入征信体系。
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