济广高速山东济宁发生一起三车追尾事故，4死1伤，现场情况如何？
路面有很多条，但生命仅有一条。针对驾驶员小伙伴们而言，出门时要留意道路交通安全，它是务必要高度重视的一个难题。不管何时都需要遵循交通法规，谨小慎微驾驶汽车，干万不可以侥幸心理，不必为了更好地一时的粗心大意而导致不幸。近期，交通事故经常产生，且伤亡比较严重，劝告这些疏忽的驾驶员，为你的亲人和他人家中都需要慎重安全驾驶。近日，济广高速发生了三车追尾事故的凄惨交通事故。
事件回顾
在高速路上驾驶的情况下速率较为快，大家一直注重要维持有效的车距判断，要不然产生紧急状况难以立即刹车踏板，非常容易产生风险。正因如此，在髙速上一旦产生事故，比较严重水平通常要比一般道路上高得多。前几天，在济广高速上就发生了一起追尾事故事故，比较严重。
4月17日，山东济宁市梁山县派出所公布了一则协查通报，通告中称，济广高速发生了一起三车追尾事故的交通事故，本次事故导致4人身亡，一人负伤。
据通告中表明的信息内容大家掌握到，在4月17日中午4点多，济广高速上发生了一起比较严重的追尾事故事故。在本次交通事故中三辆汽车追尾，有三人现场身亡，也有一人送至医院门诊后医治无效身亡，此外一人去医院救护，现阶段没有生命风险。
收到警报信息内容以后，泰安市梁山县创立了调研组，快速进行了事故的调研工作中。现阶段，本次事故中的肇事者司机已被警察操纵，实际的事故缘故仍在进一步调研中。针对事后的善后处理，调研组也已经大力开展和融洽。
一次交通事故，导致4个人丧失生命，一人负伤，这身后多少钱家中的心酸？警察的通告一经传出以后，有网民那样评价，表明十分缺憾。
交通出行确保安全
高速公路群死群伤事故愈来愈多，因此提升 驾驶员安全防范意识势在必行，一些大超载及其私家轿车驾驶员无拘无束的安全驾驶方法全是引起交通事故的关键缘故。
一场交通事故就是这样发生了，4条新鲜的生命就是这样没有了，确实令人觉得痛惜！愿逝者安息，愿死者的亲人早日摆脱哀痛，期待这事不会再产生。在这里，期待众多司机可以汲取本次事故中的经验教训，事故猛于虎，在交通出行时谨小慎微开车，不必为了更好地一时的痛快而留有终身的懊悔。
山东济宁一油罐车发生车祸后起火，救援行动进行的如何了？
众所周知，开油罐车是很危险的，稍微不注意可能就会引起爆炸，造成人员伤亡。就在近日，山东的济宁出现了一辆油罐车因为车祸而爆炸起火，消防部队也是立马赶到了现场进行救援，经过了长达四个小时也是把火给熄灭了。暂时没有报到出有人员的伤亡，所以以后开车需要注意安全，开油罐车更要注意安全。
长期跑油罐车运输的朋友开油罐车的几个注意事项，给大家说一下，可以提高广大司机朋友们的安全警惕性。
你可能知道润滑油能润滑各摩擦部位，减小摩擦阻力，降低油罐车动力消耗。但你不知道润滑油还能将摩擦热带走，降低零部件的温度;将零部件表面上的杂质冲掉，减少磨损;在活塞与气缸壁之间保持油层，增加密封性。因此，千万不要给忽略润滑油的作用。油罐车轮胎轮胎磨损严重时，制动效果就会降低(与地面摩擦减小)，使制动距离延长，高速行驶时容易爆裂，应及早更换轮胎。轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀时也会引起制动效果差，转向困难或转向沉重，同时降低轮胎的使用寿命。因此，轮胎气压不足时应及早充气。
油罐车刹车当制动力不足、制动效能减弱时。是因为空气压力不足(气压式)，储油池油平面过低(液压式)的问题。也可能是因为踏板自由行程过大;控制阀磨片破裂或凹陷(气压式)，主缸活塞皮碗漏油(液压式);或者制动气室磨片或损坏(气压式)，轮缸活塞皮碗漏油(液压式)等原因。看完这些开油罐车的几个注意事项，安全事项无大小，针对以上问题油罐车老司机们要做到防患于未然。
痛心！山东济宁3车追尾致4人不幸身亡，司机是否存在重大过失？
4月17日4点16分左右，山东济宁，济广高速178KM+500M处三辆车发生了追尾，从媒体曝光的视频画面可以看出，当时撞击力度非常大，涉事车辆不同程度地损毁。在此次事故中，有3人不幸当场身亡，另有1人在送医抢救无效后也不幸身亡，还有1人受伤在医院进行救治，所幸并无生命危险。至于此次事故的具体细节，目前还尚在进一步调查中。
怎样才能实现安全驾驶呢？
一、什么是防御性驾驶技术
驾驶员在驾驶过程中，能够准确的“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时地采取必要的、合理的、有效的措施防止事故发生，这种可避免危险发生的驾驶方式称为防御性驾驶技术。
二、防御性驾驶技术五大原则 防御性驾驶核心内容主要有‘五大要领’，驾驶员一定要记住，并综合使用，可以避免危险。”“五大要领”为预估风险、放眼远方、时刻扫描、留有余地、引人注目。
1. 预估风险：在道路上行驶时，驾驶员每次都会面对各式各样的风险和潜在危险，且往往只有几秒钟的时间对这些风险进行评估，并需要立即制定并执行行动方案来避免或降低风险。因此，驾驶人要有顾全大局的意识，做到不主动造成事故、不被动涉及事故。
2. 放眼远方：驾驶中，由于超过90%的决定都是根据眼睛看到的情况而做出的，为了有足够的时间和空间避开危险源，行车过程中驾驶员需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况。
3. 回环视野：驾驶员无论在何时何处驾车，都应当清楚的了解车周边360度空间的状况，以及车在整个道路交通系统中所处的位置，同时为了能及时发现潜在危险，还要保持视觉搜索不间断的有序的进行，并有意识的避免被其他事情分散注意力。
4. 留有余地：驾驶员要保持前后左右的空间，因为与周围车辆保持足够安全距离是非常有必要的，它让驾驶人有足够的时间和空间来采取应对措施从而避免事故发生。
5. 引人注目：在应对可能发生的危险，需要考虑他人的能力和行为时，让别人注意你，与你看见别人同样重要。驾驶员需要及时清晰的发出信号，向他人正确传递你的意图，并等待他人的回应，否则不要贸然的前进。
追尾时，为何后车会更惨？
车身布局有讲究
从汽车车身的布局上来看，道路上我们看到的车辆大部分都是前置前驱或者前置后驱的车型。车辆的发动机与变速箱都被安装在车辆前部的发动机舱内，发动机的散热水箱、制冷空调的冷凝器以及散热风扇都集中于车辆前部的水箱框架中，还有价格相对昂贵的前大灯也处于车头部位。对于车辆的尾部来说主要部件只有后保险杠、后防撞梁（少部分车辆减配）、后尾灯（通常价格都低于前大灯）以及后盖等部件。由此可见，单从维修价格来说，汽车前部的维修价格要远远大于车尾的维修价格。这个角度上看起来车头受损的车辆当然要惨一点。
驾驶员的行为导致碰撞部位改变
接下来再从驾驶者的行为方面来分析：发生事故时，前面车辆的驾驶员在急刹或者正常停车时，主要观察的还是前部的驾驶环境，在没有其他意外伴随发生的状态下，绝大部分的车辆都是朝前笔直的状态。而后车的驾驶车辆大部分都是因为各种原因导致的刹车不及时或者完全来不及刹车，其中大部分驾驶员在事故发生前都是已经可以预知到即将发生的追尾事故，本能的都会向左或者向右转动方向，导致后方车辆并不会垂直的撞向前方车辆，主要的撞击点都集中在左前方或者右前方，再加上惯性的作用很多后方的事故车左前轮与左后轮都会受到不同程度的受损。
车身变形的维修难度大
最后还是要站在维修技术的角度上跟小伙伴们说明一点：汽车一旦出现车身变形等问题，后期的维修几乎不可能完全恢复到原厂状态。车身是很多零件的固定点，车身尺寸一旦出现问题，哪怕其他零件都使用全新的原厂件也无事于补，后期的使用过程中一定会有很多小毛病的出现，这里还是建议大家开车上路安全第一，千万不要简单的认为车坏了修一下就没事了，爱车某些方面一旦受损那就是永久性的损失。
事发济宁，一油罐车发生车祸后起火，现场的具体情况如何？
济宁市位于山东省西南部。
济宁历史文化悠久，是东夷文化、华夏文明、儒家文化、水浒文化、运河文化的重要发祥地之一。
济宁属鲁南泰沂低山丘陵与鲁西南黄淮海平原交接地带，地质构造上属华北地区鲁西南断块凹陷区。济宁市地形以平原洼地为主，地势东高西低，地貌较为复杂。东部山峦绵亘，丘陵起伏。
油罐车（oil tank truck ）又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。
事故现场占据了近200米的高速路，爆炸的是1米多高的储油罐，20多个储油罐被炸得变了形。整段高速路都已被烧得黢黑，部分路面还炸出了1米多宽的圆形大坑。
事故发生在10月13日凌晨2点左右，一辆载有35吨汽油的危化品运输车沿G35济广高速济南段由东向西行驶，油罐车的燃油突然发生泄漏，随后发生起火并爆炸。油罐当场被炸成碎片，最后整个车被烧成了框架。大火还造成了附近两三百米的沥青路面出现不同程度受损，路中心的隔离带灌木也被烧毁。爆炸还殃及到了同向行驶的一辆重型货车和一辆中型货车。
油罐当场被炸成了碎片，最后整个车辆也被烧得只剩下了框架。大火还造成周边两三百米的路面沥青不同程度受损，路中心隔离带绿化灌木也烧毁。另外爆炸还殃及到了同向行驶的两辆大货车。
到达现场后，消防官兵发现油罐车火势很大，后面还有一辆拉瓷砖的货车。针对现场情况，消防官兵与交警、派出所积极配合，划出警戒区域，采取局部交通管制，杜绝有任 何火源接近，防止罐体火势继续蔓延。与此同时，济南公安消防支队白马山中队、西客站中队也迅速赶来增援。
据到场交警介绍，事故造成周边两三百米的路面沥青不同程度受损，事故车辆附近的沥青和路面标线都被灼烧融化，路中心隔离带绿化灌木也烧成了黑杆。 大火不仅将油罐车后轮烧得只剩下轮毂，还殃及附近两辆大货车。
根据现场情况，中队指挥员下令：出动两只水枪利用泡沫对油罐车缸体进行冷却，另一只水枪对其灭火防止爆炸燃烧。
油罐中油气达到一定浓度，遇明火或静电会产生爆燃。一般情况下，车上都会有严禁烟火的标志。只要操作规范，遇明火的可能性不大。
意外无情，人间有情，人人要预防事故，减少事故的发生。
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