2022车辆年检最新标准(2022车辆年检最新标准费用)

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2022年检最新规定

2022年汽车年检新规将于2022年10月1号实施,正式取消车龄15以上车辆的一年两审,之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审,即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。

一、新年检周期

此次政策的调整可以简单总结为放宽了私家车的年检周期,具体如下:

1、车龄六年以下:跟原来一样都是免检,但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志。

2、车龄六到十年:第六年跟第十年需要进行上线检测。(原:第六、第八、第十年需要上线检测。)

3、车龄十年以上:一年一审。(原:10~15年一年一审,15年以上一年两审。)

注意:该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车,其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。

二、以下情形不免检

1、虽然免检范围扩大到了9座,但并不是所有9座车都能享受免检的,面包车就是例外,此次调整面包车是不能享受免检的。

2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起,超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。

三、多大的事故不能享受免检

据相关规定,发生交通事故致人伤亡,就不能继续享受免检。具体情况要根据汽车上线检验的结果而定。

除了私家车外,摩托车的年检周期也有所放宽,将原本10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次)调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。

不仅如此,新规也对机动车年检流程进行了优化,新规实施后车主可以直接登录手机交管12123APP线上预约年检时间和地点,这样也避免了车主一大早需要前往车管所排队,只要根据预约时间随到随检即可。

2022车辆年检最新标准(2022车辆年检最新标准费用)

2022车辆年检最新标准

目前,2022年交管部门暂时未发布新的验车规定政策,当下执行的是2020年11月20日的年检政策,详细如下:

1、扩大私家车免检范围、优化年检周期(新规自2020年11月20日起实施)

在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围;对非营运小微型客车超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。

也就是说,只要是9座以下的私家车,在6年内都是不需要上线检测的;超出6年后,10年内的9座以下私家车由之前的每年一检放宽至每两年年检一次;也就是10年以内的私家车,只需要在第6年和第8年上线检测两次就行了。

车辆年检新规定2022是什么?

2022年车辆年检新规定是:

1、扩大私家车免检范围、优化年检周期(新规自2020年11月20日起实施)

在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。

2、年检标签电子化

检验标志电子凭证与纸质凭证具有同等效力,已领取检验标志电子凭证的车辆,不需要再粘贴纸质标志,交管部门不以机动车未放置(粘贴)检验标志为由进行处罚。检验标志电子凭证可以下载并保存于手机中,方便手机离线时出示使用。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。

以上内容参考:百度百科-机动车登记规定

车检最新规定2022

2022年车辆年检新规定:

据《机动车安全技术检验项目和方法》显示,年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分,具体如下:

私家车:

1、增加年检环节:私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节,如果汽车存在安全问题,厂家正在召回,那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。

2、明确外观检测范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。

货运车辆:

货运车辆实行三增六减举措,在原来的年检项目中删除6个固有项目,并且新增三个新的项目。

1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。

2、删除:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。

各类汽车年检时间:

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。

(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。

汽车审车新规2022年新规定

汽车审车新规2022年新规定为:调整年检周期、疫情年检延期、实行年检标签覆盖化。

1、调整年检周期

自2022年xx月x号起,正式取消15年车的一年两审政策,之后统一调整为车龄10以上一年一审,对于车龄等于或小于10年的,则由10年三次上线检测变更为10年两次上线检测。

不过该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车,并且不包括面包车、非法改装被处罚车辆、造成人员伤亡的交通事故车。

2、疫情年检延期

疫情延期受疫情影响,暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,可以适当延长年检的周期,最多可以临时延期45天。不过需要注意的是,这只是临时的。

3、实行年检标签覆盖化

2020年x月x日起,南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化,取消纸质车贴。车主在检验合格之后,可以在网上下载电子凭证;x月xx日起,其他省区城市推行检验标志电子化,实现全国全覆盖。

汽车审车流程

1、携带驾驶证、身份证、行驶证、当年在有效期内的交强险保单,把车辆开到车管所或者机动车检测站,代理的,代理人要带驾驶证和身份证。

2、到车管所填写机动车年审申请表。然后把表格和其他材料全部交给工作人员,并缴纳检车费。

3、缴费后,到外面由工作人员对车辆进行外观检查,要准备好灭火器和警示三脚架,外检结束后,立即上线检测,上线检车完毕,再回到大厅,到指定窗口领取检测合格表。

4、拿着合格表到指定窗口领取年审贴和环保检测合格贴,检车完毕,领取年审贴和环保贴时,要各交一份行驶证复印件,可以提前准备好。

5、机动车审验可以提前60天进行,合理安排时间,不要过期,一旦过期会罚款,扣3分,检车前还要查询一下有没有违法记录,有违法记录的要处理掉,否则不予检车。

2022年机动车年检最新规定

2022汽车年检新规如下:

从2022年10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期。此次改革,将进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)检验周期。

1、10年以内车辆

对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年)调整为检验2次(第6年、第10年)。

2、10年以上车辆

11年~15年车辆,每年检验1次;

15年以上老车,由每半年检测一次改为每年检测一次。

3、摩托车

从今年10月1日起,也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车,今后将统一调整为每年上线检验1次。

仍需按照原规定周期检验车辆:非法改装被处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车、以及面包车,这三类车型是无法享受以上新政福利,仍然需要按照原规定周期进行年检。

优化年检服务

根据此前广大群众反映的车辆年检效率低、服务差等问题,国家这次也推出了多项车检制度改革新措施。

1、网络预约年检

此次改革,各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务,群众在“12123”App即可享受网上预约车检服务,方便群众“一键预约”、“随到随检”。

2、优化车检流程

各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务,优化车检服务流程,由检验机构工作人员一次性负责办结,群众办理车检只排一次队、全程一窗办。

3、规范窗口服务标准

各地将制定检验机构管理服务规范,推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化,以标准促规范,以服务提品质,全面提升车检服务水平。

规范检验机构收费行为,加强检验机构收费行为监管,实行一次收费,严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。

4、严厉打击非法中介

为确保从源头解决非法中介扰民问题,对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的,将联合组织查处,依法严格追责,并通过媒体曝光。

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