机动车发生交通肇事逃逸构成犯罪吗?
驾驶员 交通肇事逃逸 构成犯罪， 涉嫌交通肇事罪 。交通肇事逃逸是指行为人在 发生交通事故 后，为逃避法律追究而逃跑的行为，应处以3年以上7年以下有期徒刑的刑事处罚， 逃逸致人死亡 的处以7年以上有期徒刑的处罚。
交通事故逃逸的是犯罪吗
交通事故逃逸的可能是犯罪。但事实上，犯罪不犯罪与逃逸之间并无联系，造成受害者重伤或则会死亡的，且负事故主要责任的，属于犯罪，至于逃逸则属于加重情节，但并不会影响犯罪的成立与否。
【法律依据】
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事后逃逸一定是犯罪吗
解答交通肇事后逃逸不一定是犯罪。交通肇事罪，是肇事方在公共交通范围内，违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。因此，交通肇事要被认定为交通肇事罪，需要符合法定的条件才可以，普通的交通事故，一般属于民事案件，不能受刑罚处罚。法律依据《刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
肇事逃逸属于犯罪行为吗？
构成犯罪缘由 交通肇事 后逃逸的构成有三个方面。 主观方面 主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然 交通肇事罪 是 过失犯罪 ，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了 交通事故 的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。 客观方面 交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从 刑法 理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理 法规 ，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。 逃逸后 交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。 发生交通事故之后如果发生人员伤亡或者财产损失之后只有进行赔偿就可以，并没有构成相关的犯罪，但是如果交通肇事之后进行逃逸，那么就构成交通肇事罪了，因为逃逸是最直接的犯罪行为，轻则判处3~7年 有期徒刑 ，重则判处7年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸属于犯罪吗？
交通肇事逃逸 属于犯罪吗？ 根据案件的结果来判定是否犯罪； 1,一般来说， 交通肇事 时需要至少一人死亡或三人以上重伤才可能构成 交通肇事罪 。 2，但是依司法解释，致一人以上重伤，负事故的主要或全部责任，为逃避法律追究逃离事故现场的，也可能构成交通肇事罪。 3，若构成犯罪，或为3年以下 有期徒刑 ， 拘役 ， 管制 。若积极赔偿损失可能量刑时会得到从宽。 补充：若没有逃跑，肯定不构成犯罪。现在只有尽量认错了，处理好的话很有可能也不会被起诉。 “交通肇事后逃逸”的构成条件： (1)行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度，这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。如果行为人没有造成上述严重后果而逃逸的，则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”，仅能作为 治安处罚 的从重情节考虑。 (2)行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了 交通事故 的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”，只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是，笔者所说的“明知”，是指行为人“知道”或者“应当知道”，如果行为人“应当知道” 自己的行为造成交通事故而装作不知道，逃离事故现场的，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。 (3)逃逸的目的是为了逃避法律追究，这是认定“交通肇事后逃逸”的一个重要因素。 实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”，但也有少数人是因为其他目的，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。显然，这些人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区分，以保证准确适用法律，做到不枉不纵。当然，行为人出于正当目的逃离现场后，必须及时向有关机关报案，接受法律处理，否则，如果行为人一逃便杳无音信，仍应认定为 “交通肇事后逃逸”。 (4)行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。 我国 刑法 规定的交通肇事后逃逸并不是单指的当场逃逸，也包括事后逃逸，关键是看行为人的主观目的与社会危害性，交通肇事后，虽及时将被害人送往医院抢救，但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为“交通肇事后逃逸”。 综合上面所说的，肇事逃逸是对于他人极其的不尊重的行为，而且这种行为也是要让肇事者付出代价的，但对于肇事逃逸我国也是专门制定了条例，只要构成肇事逃逸罪，那么就一定要判刑，而且还要负责伤者所有的 医疗费用 和其它费用。
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