电瓶车闯红灯被车撞了怎么认责
电瓶车闯红灯被车撞了的认责是，电动车应该承担事故的主要责任。电动车闯红灯被撞，机动车无责的，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任，但交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任，不过具体的责任划分还应该以当地交警部门出具的交通事故责任认定作为依据。
闯红灯的认定标准，具体如下：
1、红灯的标准在交警队是三次成像的意思就是红灯时车牌部分越过标志线是一张照片车行驶过中间交警的站台一张车越过对面标志线一张这三张一起成像才算闯红灯。闯红灯新规车辆在停车线以内，再通过停车线，再通过整个路橘册口才算闯红灯；
2、还有就是交通部门也会通过视频监控来确定车州伍判辆是否有闯红灯嫌疑。一般情况下如果闯过停止线后，能刹停车子哪怕已经过了线
都不会罚。但是如果没有停下，而是继续往前开就会被判罚闯红灯。属越线停车。根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分但不是闯红灯处理；
3、如果已经越过停止线，就立即停住，不要再动，如果倒车，非常容易和后车或过马册改路的行人发生碰撞。另外，探头是拍摄移动违法，本来停止不动不会挨罚，因为过大距离的移动反而会被拍。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
电动车撞了机动车谁的责任，汽车撞电动车赔偿标准
; 路上跑的车子，除了汽车外，还有相当多的电动车等非机动车，当中大多数的非机动车驾驶人交通意识淡薄，导致汽车与非机动车的事故率非常高。接下来我们就来说说汽车与电动车相撞的一些问题。
电动车撞了机动车谁的责任
涉及非机动车的交通事故责任划分，需要根据事故现场的实际情况，双方有无违法行为来进行判责。机动车与电动车发生交通事故，电动车驾驶人无过错的，由机动车方承担全部赔偿责任；有证据证明电动车驾驶人有过错的，根据其过错程度，对于机动车的赔偿责任适当减少；机动车方无过错的，承担的赔偿责任不超过百分之十。
汽车撞电动车赔偿标准
根据相关规定对事故双方进行责任划分后，汽车撞电动车的赔偿标准分为以下四种情况：
一、机动车方负全部责任时，承担事故的全部赔偿责任；
二、机动车方负主要责任时，需承担80%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人则承担20%；
三、机动车方负同等责任时，需承担60%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人承担40%；
四、机动车方负次要责任时，只需承担40%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人承担60%。
交通事故可进行赔偿项目，主要包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费、鉴定费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金。
电动车交通事故责任划分的标准是什么？
随着人民生活水平的不断提高，电动车作为一种便捷、节能、环保的代步工具越来越受到人们的喜爱，其普及程度也越来越高，涉及电动车的 交通事故 也越来愈多。我们一般认为电动车是非机动车的一种。其在行驶过程中，也可能与道路上的车辆、行人发生交通事故。那么，涉及电动车的交通事故中， 电动车 交通事故责任划分 的标准是什么样的呢? 一、电动车认定 《道路交通安全法》第119条第(四)项规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据该规定，只有那些时速低、重量轻，不具有一般机动车的危险性的电动自行车，才会被认定为非机动车。 实践中，电动自行车一般认定为非机动车，但如果其超过20公里/小时的国家标准上限，极有可能要认定为机动车。在现实中，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度的目的。若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，比如 交通肇事罪 。 如果醉酒的话，则可能会触犯 危险驾驶罪 。 二、 电动车交通事故责任划分 (1)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任： 1)负主要责任的，承担70%; 2)负同等责任的，承担50%; 3)负次要责任的，承担30%。 (2)机动车与非机动车发生交通事故，机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有 证据 证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、 法规 ，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。 1)机动车一方负主要责任的，承担80%; 2)机动车一方负同等责任的，承担60%; 3)机动车一方负次要责任的，承担40%; 4)机动车一方无责任的，承担10%; 5)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%; 6)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任; 7)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无 交通事故责任 的，不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。 (3)特殊情况的责任划分和承担当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，发生交通事故后当事人未立即停车，为保护现场，或者有条件报案而不及时报案，致使事故基本事实无法查清的，应当按下列规定承担事故责任： 1)一方当事人有上述行为的，承担全部责任; 2)当事人均有上述行为的，共同承担责任;但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，由机动车一方承担事故主要责任; 3)依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外; 4)发生交通事故后当事人逃逸的：逃逸的当事人应当承担 交通事故逃逸 的全部责任;但是，有证据证明对方当事人有过错的，由逃逸的当事人承担事故的主要责任。 以上是关于 电动车交通事故责任划分 的说明。作为道路交通的参与者，骑行电动车时应自觉遵守交通规则，尽量避免交通事故的发生。如不慎发生了交通事故，我们要做的是：第一时间选择报警，并实事求是的反映情况，服从交通警察处理。
机动车撞非机动车责任划分及赔偿标准
法律分析：
机动车与非机动车相撞赔偿标准是：被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为，死亡伤残赔偿限额：50000元人民币，医疗费用赔偿限额：8000元人民币，财产损失赔偿限额：2000元人民币。被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为，死亡伤残赔偿限额：10000元人民币，医疗费用赔偿限额：1600元人民币。
(一)由保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
(二)超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。实践中，判断机动车驾驶人是否已经采取必要处置措施，主要是依据公安交通管理机关制作的道路交通事故认定书。根据事故认定书认定的事故责任，来确定减轻机动车一方赔偿责任的比例。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》
第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第六十一条 当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
（一）发生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。
衍生问题：
机动车与电动车相撞保险公司怎么赔付
机动车与电动车发生交通事故,首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后,不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。
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