绿灯右转压左边白色实线扣分吗(绿灯右转压左边实线会扣分吗)

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右拐压白实线会扣分的吗?

解答在红绿灯处压白实线右转没有被交警拍到,如果摄像头拍到是会处罚扣分的,如果没有摄像头,一般是不会处罚的。但这种行为是不可取的。违章处罚是要被摄像头拍摄到的,如果车辆在行驶过程中压越实线,没有被拍摄到,不用担心被处罚。不过并不意味着赞同压越实线行车。法律依据《道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。

红绿灯右转弯压白实线违章吗

算违章。驾驶机动车压实线的违章大致分二种情况:

1)行驶过程中压实线:直行车道内在实线区变道行驶的,违反了道路标志标线的违章驾驶行为。

2)驻车等待中压实线:机动车在红绿灯前的压线违章,是指十字路口分左、直、右向的实线区不得停车压边线,电子警察拍摄记录,违者可按“不按导向车道行使”属于违章行驶,罚款100元,驾驶员记2分。

绿灯右转压左边白色实线扣分吗(绿灯右转压左边实线会扣分吗)

红绿灯路口压白色实线,红绿灯压实线怎么处罚

红绿灯路口压白色实线,红绿灯压实线怎么处罚 相信大家都知道,在红绿灯路口按白色实线是一种违法行为,但如果车辆在红绿灯路口抛锚,按白色实线,阻碍了后车变道,使后车按白色实线,这怎么能处罚呢?在这种情况下我们需要做什么?一般情况下,红绿灯路口按下的实心白线,如果被现场的电子警察或者交警抓到,会被扣3分,罚款200元!但在特殊情况下,可以在不影响其他车辆行驶的情况下变更车道,需要保存证据(如行车记录视频),防止日后申请行政复议取消处罚。但如果因红绿灯压线造成的交通事故视情况承担全部责任。因此,为了避免类似的违法行为,交警部门提醒:正常情况下,下一条路上的实线不能随便踩踏,但如果有交警现场指挥,就要服从交警的指挥。目前路口右转按白色实线的情况暂不处罚,给予一定的过渡期,但不要侥幸知法犯法! @2019

绿灯右转弯时左车轮压了右转弯的右白线算违章吗?

绿灯右转弯时左车轮压了右转弯的白色实线算违章,压了白色虚线则不算违章。

通常道路交通标线都以白色居多,其中白色虚线是分隔同向行驶的车道,可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶,常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现。

当交叉口信号灯有变化后,车辆能迅速通过路口,配合路口的交通导向标志,单实线将直行车与左右转车辆隔离开来,避免直行车辆影响转弯车辆的情况。

常见的车辆压线、越线被电子眼抓拍的违法行为,大多都是车辆在路口压或越单实线时被抓拍。但假如车主是被动压线或越线的,如在世纪大桥下桥的斜坡段,其中一条车道被事故或者公务用车(维修桥梁)所堵塞,那车主是可以进行压线变更车道的。针对机动车压白色实线或越白色实线的违法行为,将受到罚款100元的处罚。

扩展资料

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定:

第三条 对违法行为的处理应当遵循合法、公正、文明、公开、及时的原则,尊重和保障人权,保护公民的人格尊严。

对违法行为的处理应当坚持教育与处罚相结合的原则,教育公民、法人和其他组织自觉遵守道路交通安全法律法规。

对违法行为的处理,应当以事实为依据,与违法行为的事实、性质、情节以及社会危害程度相当。

第十三条 调查中发现违法行为人有其他违法行为的,在依法对其道路交通安全违法行为作出处理决定的同时,按照有关规定移送有管辖权的单位处理。涉嫌构成犯罪的,转为刑事案件办理或者移送有权处理的主管机关、部门办理。

第二十条 交通技术监控设备记录的违法行为信息录入道路交通违法信息管理系统后三日内,公安机关交通管理部门应当向社会提供查询;并可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或者管理人。

参考资料来源:人民网-道路交通标线你懂吗?压线会被罚

绿灯时驾驶机动车右转弯压了非机动车道的白线会不会扣分?

罚200元,扣3分。一、《道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道。不按规定导向行驶,还有如果出了事故,实线变道全责!尽量不要实线变道太危险了!。在绿灯的时候,汽车在白实线处压实线、变道算违章。而且不按规定导向行驶,还有如果出了事故,实线变道全责!二、公安机关交巡警部门依照交通管理法律、法规和规章的规定,对道路交通违章行为人所作的行政处罚。交通违章处罚分为警告、罚款、吊扣驾驶证和拘留四种。机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分:驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的。机动车不按规定车道行驶的,罚款200元。扩展资料:行车十大违法行为 乱变线排第一位第一位:乱变线是众多交通违法行为中最常见的一种,由它引发的交通事故能占到我们事故总量的一半以上,是名副其实的交通事故第一杀手。进入导向车道不按指示方向行驶:车辆在进入信号灯路口或非信号灯路口的实线段后,不按照地面箭头指示方向行驶的,比如说车辆在转弯车道内直行的或在直行道内转弯的,简称变更车道。危害:定向车道内车辆都应该按照车道指示的方向行驶。排队车辆遇到冷不防变道的车辆避让不及,容易造成交通事故。第二位:压实线行驶的(包括白色实线、黄色实线等)。车辆在遇到地面有白色实线或者黄色实线的路段,强行跨越或者骑线行驶的,简称压线行驶。危害:白色实线、黄色实线都是完全禁止碾压的。一旦违法车辆突然跨越行驶,对正常行驶的车辆构成极大威胁,易发生事故。第三位:遇到前方拥堵车辆排队等候时变更车道或占用其他车道行驶、插队、爬头的。通常是指在前方车辆排队等候时,个别为了贪图方便走“捷径”的车辆占用非机动车道、路肩或人行道强行插队或者爬头的不文明现象。危害:占用非机动车道或者行人道的,车辆为了挤入车道或抢占位置在驾车时都比较蛮横,而上述路权是交通中弱势群体所使用的,因此易发生人车事故并造成伤亡。第四位:占用对向车道超车、爬头的。危害:小型车在正面撞击中,车速在50公里以下的,车头损毁严重,人员发生擦碰伤或者安全带的勒伤等小伤;车速在60公里的,车头彻底损毁,车厢也将变形,人员轻伤;车速在80公里的,车头完全损毁,车内人员难免伤亡。迎面相撞时速度等于双方速度之和,在城市支路都基本达到30公里/小时,那迎面碰撞两车车速之和最少也达到60公里/小时,危害严重。第五位:不按规定掉头的。指车辆在禁止掉头的路段上违法掉头,或者是在允许掉头的路段上不按规定掉头的现象,简称违法掉头。危害:只有最左边的那一条转弯道是允许掉头的。由于掉头就是反向行驶,因此如果在禁止掉头的路段上掉头,那么很可能发生与对向车流的碰撞事故;一般来说左侧都是快车道,那么车辆掉头过去后发生碰撞的一般都是行驶车速较快的车辆。第六位:连续变更两条以上车道的。指车辆在主干道、快速路或高速路等车速较快的路段上行驶时,一次性变更两条及以上车道的现象,简称连续变道。危害:车辆从最左侧的快车道行驶连续变到右侧快速路的出口处的情况,往往对其他车道内的正常行驶的车辆带来极大安全隐患。第七位:变道、转弯时不打转向灯的。危害:转弯、变道不打灯,别人不知道你的意图,也就更谈不上避让了。第八位不:按规定车型分道行驶的。危害:大型车占用小型车到行驶容易造成拥堵,对于其他想超车的车辆也增加了发生事故的几率,小型车在大型车中穿梭本身行车感觉压力大,也有较大的安全隐患。压导流线行驶的第九位:压导流线行驶的。危害:导流线的作用是在道路上分合流口处,为了避免车辆撞击分流口处的端头或合流口处汇入的车流而设置的安全标线,如果在导流线上行驶的话,容易碰撞绿化带端头、或车辆。第十位:在高速公路上轧车道分界线。危害:虚线在高速公路上也是禁止碾压的,这里的碾压是指长时间的行驶,而不是短暂的变换车道。长时间跨线行驶对后方正常行驶的两个车道的车辆都有影响,也有较大安全隐患。

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