肇事逃逸致人死亡判多少年
逃逸是指行为人在交通肇事后，为了逃避法律的追究而逃跑的行为应当以交通肇事罪论处，该罪的量刑情节有：1、犯本罪的一般情节的，依法应当判处三年以下的有期徒刑或者是拘役。2、行为人在交通肇事后逃逸的或有其他一些特别恶劣情形的，依法应当判处三年以上七年以下的有期徒刑。3、因逃逸导致死亡的，依法应当判处七年以上的有期徒刑。交通肇事后，因畏罪而驾车逃跑，以致延误抢救时机，导致被害人死亡，或者是在匆忙逃跑中撞死或再次撞伤他人的，衡乎袭仍然以交通肇事罪论处。但是为了逃避责任、毁灭证据，将被害人移至丛林、沟壑等难以发现的地方，而使其死亡的，应当以故意杀人罪论处。
【法律依据】：《刑法》第一百三十三条，顷历违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公咐兄私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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交通事故逃逸致人死亡判几年？
根据中国刑丛饥法，如果交通肇事致人死亡且逃逸的行为被燃郑樱认定为犯罪，将被判处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。皮丛如果行为构成重大责任事故罪，则最高可以判处无期徒刑甚至死刑。
肇事逃逸致人死亡判多少年？
依据我国《刑法》的规定，发生交通事故后，当事人有逃逸行为而造成受害人死亡的，处七孙嫌敏年以上有期徒刑，至于实际判多少年要依据案情而定。
【法律依据】：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条【交通肇事罪;危险驾驶罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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交通肇事逃逸的认定标准：
(一)主观方面
主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为者裤而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。
(二)客观方面
交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来则枝看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。
(三)逃逸后
交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。
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