道路交通事故残疾评定标准是如果导致神经功能障碍生活，日常活动能力受到一些方面的限制，或者是轻度障碍构成实际十级伤残标准。一直以来我们国家关于这方面司法鉴定的标准是不一样的，所以必须要进行一定的规范，于是做出了统一方面的规定。
一、道路交通事故残疾评定标准是什么？
道路交通事故残疾评定标准是存在以下情形，就会评定为10级伤残标准。颅脑、脊髓及周围神经损伤致：
a.神经功能障碍，日常活动能力轻度受限;
b.外伤性癫痫，药物能够控制，但遗留脑电图中度以上改变;
c.轻度失语或构音障碍;
d.单侧轻度面瘫，难以恢复;
e.轻度不自主运动或共济失调;
f.斜视、复视、视错觉、眼球震颤等视觉障碍;
g.半身或偏身型浅感觉分离性缺失;
h.一肢体完全性感觉缺失
i.节段性完全性感觉缺失;
j.影响勃起功能。
二、相关内容拓展是怎样的?
《分级》分为正文与附录两部分。
正文包括范围、规范性引用文件、术语和定义、总则、致残程度分级和附则。根据损伤后人体功能丧失比，《分级》标准将人体损伤致残程度划分为十个等级，从一级(人体致残率100%)到十级(人体致残率10%)，每级致残率相差10%。
《分级》还规定了伤残鉴定的原则和时机，规定应以损伤治疗后果或者结局为依据，实事求是地进行鉴定，鉴定时机应在原发性损伤及其与之确认有关联的并发症治疗终结或者临床治疗效果稳定后。
长期以来，中国有关人身损害伤残等级的评定和鉴定缺乏统一标准，存在相同损伤因诸多原因导致鉴定意见不一致的情况，严重损害司法的公正性和权威性，引起当事人与社会对司法鉴定科学性的质疑，也会造成多头鉴定、重复鉴定现象的出现。
“之前的标准主要有两个：一个是工伤标准，一个是交通事故标准。大部分省份适用工伤标准，也有部分省适用交通事故标准，各地标准不一造成鉴定结果的不同。”
以肘关节骨折为例分析说，适用北京的标准可能鉴定为九级，即20%伤残，但若适用内蒙古的工伤标准，鉴定结果可能会变成30%，甚至40%伤残。
伤残鉴定标准不统一，给诉讼当事人带来困难。
不同地区法院的鉴定标准不一致，鉴定的残疾等级就不同，审判结果有着实质差异，“比如，原告既可以在北京起诉，也可以在河北起诉，不同的起诉地点鉴定标准不同，残疾等级结果也是不同的。”
在没有统一标准的前提下，法院委托给鉴定机构时要求适用交通事故残疾等级标准，“但当事人表示这个案子不是交通事故，为什么要用这个标准?对法院的委托标准存在质疑，也成为了不信任司法的根源。
司法鉴定的标准在我们国家的必须要具有一定的统一性，只有这样的话在处理具体的案件的时候才是非常的公平的。不统一的话，也会给诉讼当事人带来很多方面的诉讼问题，所以我们国家有相关的伤残标准。
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