近几年来，随着我国不断的加大对各个地区的开发以及基础设施交通道路的建设，我国许多地区也开始迎来了经济发展机遇，特别是在高速公路附近的地区，往往都会获得繁荣的发展, 但是在高速公路上如果发生交通事故，那么往往就有可能造成连环追尾,那么高速连环追尾由谁担责?知芒网小编整理了相关的内容，希望对您有帮助。
高速连环追尾由谁担责
在多车连环追尾事故中，情况复杂的多，不过拆解出来，其实也是按照以下几种基础情况进行事故责任划分。
第一种情况
多车连环追尾时，在前车没有过错的情况下，几辆车在同一时间发生追尾时，一般都是由最后车负责事故的全部责任，比如A、B、C、D、E五辆车同时追尾，那么在A车没有过错的情况下，将由E车承担事故的全部责任，并且将由E车来赔付A、B、C、D四辆车的损失。
第二种情况
A、B、C、D四辆车在同一时间内发生追尾事件，而E车在间隔一段时间后追尾D车，这种情况下，一般是由D车赔偿A、B、C三车的损失，再由E车赔偿D车的损失。
第三种情况
在A、B两车已经发生追尾的情况下，C车由于处理得当并没有直接追尾B车，但此时，由于最后车E车追尾D车，导致D车发生位移追尾C车，而C车在间隔一段时间后被动形成A、B、C三车连环追尾，这种情况下，一般由B车负责赔偿A车，再由E车赔偿A、B、C、D四车的损失，其中，A车的损失赔偿比例将根据B车和E车在事故中的行为进行最终认定。
第四种情况
由于A车发生了爆胎、急刹或者变道等情况时，作为明显有过错的一方，而导致后车刹车不及发生多车连环追尾时间，在证据事实充分的情况下，A车将承担事故的主要责任。
实际上从以上分析，我们可以看出在我国对于连环追尾的交通事故责任负责分担，往往应该根据不同的情况来进行决定，毕竟其涉及到的责任方有可能不止一方，而是多方, 如果对于交通事故责任认定存在疑问，或者是对责任划分结果不服的，都可以选择联系律师帮忙进行处理,知芒网也提供律师在线咨询服务，欢迎您进行法律咨询。
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