新能源汽车报废年限规定是什么？
按照电池回收管理办法，新能源汽车大约5到8年就要报废了。报废新能源参考燃料汽车:至于 新能源车 ，报废标准完全参照现有燃油车制定，没有单独的报废标准。只要车辆能通过车辆年检，没有问题，那么就可以继续使用，否则就需要
新能源汽车报废年限规定是什么？
按照电池回收管理办法，新能源汽车大约5到8年就要报废了。
报废新能源参考燃料汽车:
至于新能源车，报废标准完全参照现有燃油车制定，没有单独的报废标准。只要车辆能通过车辆年检，没有问题，那么就可以继续使用，否则就需要报废。对于家用车报废年龄的新规定，私家车现有的标准行驶里程约为60万公里，达到60万公里时，将由国家引导报废。
燃料报废标准:
作为营运车辆的车辆报废年限为8年。同样，作为新能源运营车辆，需要按照新的车辆报废规定执行。根据新能源汽车的结构，新能源汽车的“退役”与动力电池直接相关。
新能源汽车保修几年？
新能源汽车质保8年或12万公里(以先到者为准)。
不同品牌的保修时间:
以比亚迪秦魏为例。目前厂家给出的是“6年或15万公里整车质保，电池终身质保”然而，SAIC荣威E50提供整车3年10万公里质保，并特别提供电池等核心部件5年10万公里质保。另一方面，BAIC为其E150ev电池提供五年无限公里承诺。
新能源汽车保修注意事项:
据电池业内人士介绍，一些标榜提供8年保修的电池，实际上可能达不到这个水平。由于电动汽车动力锂离子电池组中单个电池在制造和老化程度上的个体差异，如果在充电过程中不采取适当的措施，这种差异就会积累和放大，导致电池整体性能大幅降低或使用寿命严重缩短。
新能源汽车报废年限规定是什么？ @2019
新能源汽车报废年限规定
我国对新能源汽车的报废年龄没有规定，只要求新能源汽车的报废电池。只要车辆能通过年检，没有任何问题，就可以继续使用；否则，它们需要报废。
非营运新能源汽车：
目前国家已经取消了退休年龄和里程，但是还有一个最高60万公里的引导退休这种东西。如果每年行驶2万公里，至少要30年才能达到指导报废的标准，所以普通私家车完全不用担心。
运营新能源汽车有属性：
如果是营运新能源车，和营运燃油车是一样的，也是根据车型不同来区分的。比如小微营运车辆报废年限为8年，中型营运车辆报废年限为10年，大型营运车辆报废年限为12年，租赁小客车报废年限为15年。
新能源汽车能开多少年报废
【太平洋汽车网】对于新能源汽车而言，由于不存在尾气排放，所以非营运小、微型新能源汽车的报废标准是按60万公里来衡量的。而参考电池回收管理办法来看，那么在5到8年左右就算是报废了。
对于新能源汽车来说在报废标准方面是完全参考现有的燃油车来制定的，并没有单独的报废标准，只要能通过车辆的年审车辆，是没有任何的问题，那么就可以继续使用，反之就需要报废处理。对于家用轿车报废年限新规来说，现有的私家车报废标准行驶里程为60万公里左右，当达到60万公里的时候就由国家引导进行报废。
而按照燃油车的报废标准来说，作为运营性质的车来说，报废年限是8年，同理作为新能源营运车辆也是一样的，都需要按照车辆的报废新规来执行，根据新能源汽车的结构来说，从某种意义上说，新能源汽车的“报废”，和动力电池有着直接关系。
而就在2018年2月26日，工信部等部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，新能源汽车却受限于动力电池的使用寿命，从新能源汽车行业看，汽车动力电池的使用年限为5-8年。一旦超过这个时间，电池续航也会出现电池电量下降的状态，对于车辆来说想要继续用车就不得不更换全新的电池。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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